Arenaways

Renfe entra en el mercat italià

El novembre del 2024, Renfe va adquirir el 33% de Longitude Holding, una empresa privada italiana especialitzada en transport ferroviari. Longitude Holding, fundada el 2021 a Torí, opera amb la marca Arenaways i disposa d'autoritzacions per operar en rutes tant regionals com de llarga distància a Itàlia.

A partir de gener de 2025, Renfe, a través d'Arenaways, ha començat l'operació de la línia regional Cuneo-Saluzzo-Savigliano. Aquesta reobertura forma part d'un contracte de 10 anys amb l'Agència de Mobilitat de Piamonte (AMP) i té un valor de 54 milions d'euros. S'espera que en els pròxims anys es reobri també la línia Ceva-Ormea un cop concloguin les obres d'infraestructura necessàries per part de RFI (Xarxa Ferroviària Italiana).

Altres projectes

Leo Express El 2021, Renfe va dur a terme l'operació d'adquisició del 50% de l'operador Leo Express després de l'ampliació de capital social de la companyia txeca.

Tren Maya Renfe serà l'«operador ombra» de l'entitat contractant (el Fons Nacional de Foment al Turisme).

Rail Baltica S'ha adjudicat el contracte per prestar serveis com a "operador ombra" del projecte d'alta velocitat Rail Baltica, en benefici de Letònia i Estònia.

El desenvolupament de l'alta velocitat a l'Aràbia Saudita El projecte Haramain Highspeed Railway en què Renfe treballa des de fa més d'una dècada al costat d'una desena d'empreses espanyoles i locals.

AVE a França Renfe Viajeros ofereix dues rutes internacionals des d'Espanya a França: Barcelona-Lió i Madrid-Marsella. La seva operació en solitari marca una fita per a la companyia. Renfe ha iniciat aquests serveis l'estiu del 2023 i el seu objectiu és poder prolongar la ruta fins a París el 2024.