El Pla d'Accessibilitat 2020–2028 de Renfe busca garantir un transport ferroviari inclusiu, eliminant barreres físiques, sensorials i cognitives. S'estructura en cinc eixos: trens, estacions, informació i comunicació, persones i accions potenciadores. Inclou la renovació de trens i estacions, millores tecnològiques, formació del personal i col·laboració amb entitats socials. El seu objectiu és aconseguir el 2028 una xarxa 100 % accessible, promovent l'autonomia i la igualtat d'oportunitats per a totes les persones, especialment aquelles amb discapacitat o mobilitat reduïda, i consolidant així una mobilitat més humana i universal.
Renfe ha fet millores importants a les estacions de Cercanías i Rodalies, incloent-hi reformes integrals, instal·lació de rampes i escales mecàniques, creació d'itineraris accessibles, renovació de mobiliari urbà i implantació del sistema ARES. Aquestes actuacions han elevat l'accessibilitat a la majoria de les estacions de Rodalies amb alta freqüència de passatgers.
Renfe impulsa la renovació de la seva flota amb trens dissenyats sota criteris d'accessibilitat universal, cosa que millora l'experiència de viatge per a totes les persones i fomenta una mobilitat més inclusiva.
Tenint en compte que hi ha una gran diversitat de discapacitats i que cada una és diferent, les recomanacions generals del tracte o atenció a persones amb necessitats especials són:
Renfe Operadora ofereix als seus clients un servei gratuït d'Atenció i Assistència a viatgers amb discapacitat o mobilitat reduïda, prestat per Adif. Es tracta d'un servei especialitzat que orienta, informa i facilita al viatger l'accés i trànsit per les estacions, així com l'assistència en la pujada i baixada dels trens.
El personal del Servei d' Assistència, assistents de mobilitat, està integrat per persones degudament formades, capacitades i sensibilitzades amb l' atenció a persones amb discapacitat.
L' abast del compromís de Renfe Operadora amb el servei d' atenció a persones amb discapacitat s' amplia a les persones amb mobilitat reduïda que precisen de l' assistència necessària, sense la qual els resulta impossible accedir al transport ferroviari, així com d' una atenció específica davant d' una incidència que pugui produir-se durant el seu viatge.
El Servei d'Assistència ha anat ampliant les prestacions des de la seva posada en marxa, oferint al viatger un major nombre d'estacions i trens accessibles, reducció dels temps d'avís de sol·licitud de l'assistència, i serveis d'assistència permanent, sense necessitat d'avís, a les principals estacions.
Renfe Operadora, segueix avançant, en el desenvolupament de les seves estratègies d'Accessibilitat universal, en un procés de millora contínua, desenvolupant plans d'accessibilitat en relació amb els trens, sempre des de la premissa de la necessària concertació amb els agents socials implicats ( Cermi i Fundació Once ), amb l'objectiu de convertir-se en el mode de transport de referència de les persones amb discapacitat.
El servei de videotrucada està especialment adreçat a persones amb discapacitat auditiva i és atès únicament en llengua de signes espanyola.
Renfe ha millorat la senyalètica digital i els canals d'informació accessibles mitjançant pictogrames, braille, bucles magnètics, apps amb avisos d'ascensors i terminals interactius amb assistència remota.
Renfe ha llançat una nova tarifa inclusiva per a les places H, destinades a persones amb mobilitat reduïda que viatgen en cadira de rodes. Aquesta tarifa fixa de 7 euros aplica a tots els trajectes en trens AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity i serveis internacionals.
Les places H permeten viatjar a la pròpia cadira de rodes, garantint comoditat i accessibilitat. La iniciativa forma part del compromís de Renfe amb la igualtat i l'accessibilitat universal. La reserva es pot fer fàcilment des de renfe.com.
Hem publicat una guia de viatge en lectura fàcil per als nostres trens d'Alta Velocitat i Llarga Distància, dissenyada especialment per a persones amb dificultats de comprensió lectora.
Aquesta guia ha estat elaborada amb la col·laboració de Plena Inclusió Espanya i segueix la Norma UNE 153101:2018 EX de Lectura Fàcil, validada per professionals amb discapacitat intel·lectual.
Guia de lectura fàcil sobre l'estructura comercial de Renfe Viajeros.
Renfe en col·laboració amb ADIF i INECO han instal·lat un tòtem accessible a Màlaga María Zambrano, part del projecte MOTIONAL.
El dispositiu instal·lat ofereix informació accessible i personalitzada, guiat amb Navilens perquè les persones amb discapacitat puguin orientar-se i desplaçar-se de forma autònoma i segura per l'estació, facilita informació sobre horaris de trens, escaneig de bitllets i assistència robòtica.
Millora la mobilitat de persones amb discapacitat en entorns multimodals, amb interacció tàctil, sonora i visual simultània.
Renfe ha incorporat la tecnologia NaviLens per millorar l'accessibilitat de persones amb discapacitat visual.
Mitjançant codis especials que es poden escanejar fàcilment amb una app mòbil, els usuaris reben informació parlada sobre serveis, horaris, andanes i recorreguts.
A diferència dels codis QR, els de NaviLens no requereixen enfocar la càmera i es poden llegir a diversos metres de distància.
Aquesta innovació està present en estacions, trens i senyalització, facilitant l'orientació i autonomia dels viatgers.
Amb aquesta iniciativa, Renfe reforça el seu compromís amb la inclusió i l'accessibilitat universal en el transport ferroviari.
En el marc del seu compromís amb l'accessibilitat universal, Renfe celebra jornades de sensibilització adreçades a empleats i usuaris. Aquestes activitats promouen l' empatia, el coneixement i la millora contínua en l' atenció a persones amb discapacitat, fomentant una mobilitat més humana, inclusiva i respectuosa.