Burdingintza eta trenbidea eskutik joan dira historian zehar.

Burdingintza erreferentzia bat da ekonomian, merkatu guztien egoera orokorraren isla.

Automobilgintzaren, ontziolen, eraikuntzaren, ingeniaritzaren, etxetresna elektrikoen edo kontserba-industriaren merkatua dira burdingintzako produktuen hartzaileetako batzuk.

Produktu laua

Altzairuzko bobinak 3 motakoak izan daitezke:

• Bobina "negra": Tratamendurik aplikatzen ez zaion beroan ijeztutako bobina da. Bagoi irekian garraiatzen dira bost bobina garraiatzeko batean (ikusi MMB bagoi mota).
• Bobina "hotza": Hotzean ijeztatutako bobinak dira, desugertzeko, galbanizatzeko edo elektrozinkatzeko eragiketak egin zaizkionak. Industriara, automobilgintzara edo ingeniaritzara zuzenean bideratutako materiala da. Bagoi itxian garraiatzen dira bost bobina garraiatzeko batean (ikusi JJ5/JJ9 bagoi mota).
• "Latorrizko" bobina: kontserben eta edarien sektorera zuzenduta dago (freskagarrien latak). Sektore honek bere prozesuak berrantolatu ditu eta bere lantegiak modernizatu ditu azken teknologiarekin, produktibitatea hobetzeko. Renfe Mercancías zerbitzua lankidetzan aritzen da altzairutegietatik datorren latorri-horniketa zuzena ematea eskatzen duen prozesu honetan, eta azken helburua ekoitzitako produktua izango da. Ardatz bertikaleko bobinak dira eta palet gainean garraiatzen dira. Garraiatzeko zoru lauko bagoi itxi bat erabiltzen da (ikusi JJ7 motako bagoia)

Gutxieneko salmenta-unitatea tren bidezko gutxieneko garraiorako 500 tona garbi da, eta 1 tren/astea bidalketa-maiztasunarekin (30.000 tona/fakturazio-urtea) Garraio-planean gehitzeko.

Gure eskaintzak hainbat aukera ditu:

• Epe luzeko kontratuak.
• Urteko kontratuak.
• Prezioen spot eskaintzak.

Produktu luzea

Kategoria honetan sartzen dira, besteak beste, profilak, haga uzkurtuak, xafla, alanbre-burdina eta errailak, eraikuntza-sektorean erabilitako elementuak, bizitegi eta negozioetarako edo obra publikoetarako eraikuntza berriak garatzeko produktuak.

• Trenbidea: Abiadura handiko lineak eraikitzeko edo ohiko bidea berritzeko egiten diren trenbidearen bidalketak.
• Barra luzeko trenbidea garraiatzeko, "ROBBEL" deituriko tren bereziak erabiltzen dira abiadura handiko 270 metrora arteko 30 barra garraiatzeko gaitasuna dutenak eta "CAF" motako errailekoak ohiko bidea berritzeko.
• Eraikuntzako materiala: profilak, haga uzkurtua, alanbre-burdina. 18 metroko luzerako plataformak erabiltzen dira (ikus MM2/MM4 bagoi mota)

Garraio irtenbide pertsonalizatuak eskaintzen ditugu, azken bezeroentzat edo bere lantegietarako baterako bada.

Eta logistika-kate osoa eskaintzeko aukerarekin, hau da, atez atekoa, operadore logistikoekin dugun aliantzari esker.

Lehengaiak

• Burdina-txatarra: Ekoizten eta merkaturatzen dituzten produktuak sortzeko lehengaiak behar dituzten altzairutegietako beharren jakitun izanik, Renfe Mercancías-ek prozesu logistiko zorrotzean eta etengabe horniketan parte hartzen du txatarra etengabe birziklatzeko. Garraiatzeko, segurtasun-sarearekin babestutako bagoi irekiak erabiltzen dira (ikus XX bagoi mota).
• Azpiproduktuak (totxoa): Txatarra ez ezik, badira altzairutegiek lehengai gisa erabiltzen dituzten beste produktu batzuk ere; adibidez, totxoa, eta hori ere garraiatzen dugu geografiako edozein punturen artean gure plataforma-bagoiekin. Plataforma horrek behar duen bagoi mota MM2 motakoa da (18 metroko luzera arte) edo MM9C (12 metroko luzera arte).

Elkarrekin diseinatuko dugu behar duzun trena, zure beharren arabera pertsonalizatzeko.

Bezeroen Arloa