Renfe, dans le cadre d'un consortium avec Ineco et DB Engineering & Consulting, travaillera pendant trois ans au développement du « Train Maya » au Mexique. Renfe sera l'« opérateur de l'ombre » de l’entité adjudicatrice (le Fonds national pour la promotion du tourisme) pour la mise en œuvre du projet, en fournissant une assistance lors de sa construction et en prenant en charge les exigences en matière d’exploitation et de maintenance.
De plus, l’opérateur fantôme supervise la fabrication, la livraison et la mise en service du matériel roulant et de tous les systèmes jusqu’à la période d’essais du service commercial.