Nos avalan máis de oito décadas de experiencia no sector da mobilidade e o transporte con servizos metropolitanos, interurbanos e loxísticos. Somos expertos en sistemas, operacións ferroviarias, mantemento, seguridade e nun amplo catálogo industrial de trens que inclúe a os principais fabricantes do mundo.
O crecemento das cidades e a expansión dos servizos de longa e moi longa distancia a través da alta velocidade – levamos máis de 30 anos explotando unha das redes máis importantes e modernas do mundo – sitúan a Renfe Operadora como un socio de referencia para afrontar os retos da mobilidade metropolitana e interurbana propios da aceleración do século XXI.
Fomos motor industrial e de innovación en España e no sector, e seguimos séndoo. Coa renovación do parque material en curso, a máis ambiciosa da nosa historia, apostamos pola última xeración de trens de servizo público e alta velocidade e de locomotoras para servizo de mercadorías. Trens máis lixeiros, máis eficientes e limpos, que se complementan cun plan de innovación que aborda os retos e as oportunidades da dixitalización cunha mirada holística sobre o noso ciclo de operación e oferta de servizos.
Somos o primeiro consumidor final de España de enerxía eléctrica renovable con garantía de orixe con emisión 0 de CO2, o que nos levou a obter a Certificación de Carbono Neutro de AENOR para os nosos trens eléctricos de viaxeiros e mercadorías. Estamos listos para ser unha referencia no novo escenario que é a taxonomía ambiental formulada pola Unión Europea.
Ademais, estamos presentes en varios continentes desenvolvendo proxectos de operación e consultoría como grandes referentes de mobilidade e transporte ferroviario convencional e de alta velocidade. Arabia, Estados Unidos, México ou o corazón de Europa son algúns dos puntos onde poñemos en xogo o noso coñecemento para crecer convencidos da forza do ferrocarril como eixe dunha mobilidade eficiente e sostible en todo o mundo.
En 2012 Renfe-Operadora quedou constituída como cabeceira dun grupo de sociedades para afrontar o novo marco de liberalización e de apertura á competencia no mercado ferroviario.
A organización posta en marcha implicou a creación de catro sociedades mercantís estatais cuxo capital pertence integramente a Renfe-Operadora, que mantén a súa natureza xurídica de entidade pública empresarial, ás que se sumou posteriormente a creación dunha quinta: Renfe Viajeros, Renfe Mercancías, Renfe Ingeniería y Mantenimiento, Renfe Alquiler de Material y Renfe Proyectos Internacionales.